চীনা গাড়ি নির্মাতা বিওয়াইডির বিলাসবহুল ব্র্যান্ড ইয়াংওয়াং নতুন বৈদ্যুতিক সেডান আল্টিওর উন্মোচন করেছে। ৫ হাজার ৬০০ মিলিমিটার দীর্ঘ গাড়িটিতে রয়েছে চারটি স্বতন্ত্র ইলেকট্রিক মোটর, চার আসনের কেবিন, পেছনের দিকে খোলা কোচ ডোর এবং দ্বিতীয় প্রজন্মের ব্লেড ব্যাটারি। নির্মাতার দাবি, CLTC পরীক্ষাপদ্ধতিতে একবার চার্জে গাড়িটি ১ হাজার কিলোমিটারের বেশি চলতে পারবে।
চীনা গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান বিওয়াইডির বিলাসবহুল ব্র্যান্ড ইয়াংওয়াংয়ের নতুন বৈদ্যুতিক সেডান আল্টিওর উন্মোচন করা হয়েছে সংযুক্ত আরব আমিরাতের আবুধাবিতে। বিশাল আকৃতির সামনের গ্রিল, পেছনের দিকে কবজাযুক্ত কোচ ডোর এবং চার আসনের অভিজাত কেবিনের কারণে গাড়িটির নকশায় রোলস-রয়েসের মতো অতি-বিলাসবহুল গাড়ির ছাপ রয়েছে। তবে নকশার পাশাপাশি প্রযুক্তি ও চালানোর সক্ষমতার দিক থেকেও নতুন মডেলটিকে বিশেষভাবে তুলে ধরছে বিওয়াইডি।
গত ৭ নভেম্বর আবুধাবিতে ইয়াংওয়াংয়ের বৈশ্বিক উন্মোচন অনুষ্ঠানে গাড়িটি সামনে আনা হয়। প্রতিষ্ঠানটির তথ্য অনুযায়ী, প্রাচীন চীনের ‘ডিং’ নামের আনুষ্ঠানিক ব্রোঞ্জ পাত্র থেকে অনুপ্রাণিত হয়ে তৈরি হয়েছে আল্টিওরের নকশা। গাড়িটির দৈর্ঘ্য ৫ হাজার ৬০০ মিলিমিটার, প্রস্থ ২ হাজার ৩০ মিলিমিটার এবং উচ্চতা ১ হাজার ৫৯০ মিলিমিটার। হুইলবেস ৩ হাজার ৫০০ মিলিমিটার। গাড়ির সামনের অংশ তুলনামূলক ছোট রেখে দীর্ঘ বডিতে নান্দনিক রেখার ব্যবহার করা হয়েছে।
গাড়িটির সামনের গ্রিলে রয়েছে ইয়াংওয়াংয়ের বিশেষ প্রতীক, যা প্রাচীন চীনা ‘ওরাকল-বোন’ লিপির আদলে তৈরি। গ্রিলের অলংকরণে আলাদা করে পালিশ করা উপাদান ব্যবহার করা হয়েছে। সামনের আলোকব্যবস্থায় রয়েছে ১২টি আলোক উপাদান, যা গাড়ির মালিক কাছে এলে ধারাবাহিকভাবে জ্বলে ওঠে। ২১ ইঞ্চির চাকার জন্য রাখা হয়েছে তিন ধরনের নকশা। সামনের দরজা সর্বোচ্চ ৮০ ডিগ্রি এবং পেছনের কোচ ডোর ৯০ ডিগ্রি পর্যন্ত খোলা যায়। প্রতিটি দরজার ভেতরেই রয়েছে ছাতা রাখার ব্যবস্থা।
আল্টিওরের ভেতরে রয়েছে চার আসনের বিন্যাস। বিশেষ করে পেছনের দুই যাত্রীর আরামকে গুরুত্ব দিয়ে সাজানো হয়েছে কেবিন। আসনগুলোতে রয়েছে জিরো-গ্র্যাভিটি সুবিধা ও ম্যাসাজের ব্যবস্থা। ব্যবহার করা হয়েছে সেমি-অ্যানিলিন লেদার, প্রাকৃতিক কাঠ, উলের ম্যাট এবং ধাতব সুইচ। এয়ার ভেন্টের চারপাশে হলুদ হেতিয়ান জেড পাথরের অলংকরণ এবং আসনে সুঝো সিল্কের সূচিকর্ম গাড়িটির অভ্যন্তরীণ সাজে চীনা ঐতিহ্যের ছাপ এনেছে।
বিনোদনের জন্য রয়েছে ৩৯টি স্পিকারযুক্ত ডাইনঅডিও প্ল্যাটিনাম এভিডেন্স সাউন্ড সিস্টেম এবং পেছনের যাত্রীদের জন্য ২১ দশমিক ৪ ইঞ্চির মোটরচালিত ওভারহেড স্ক্রিন। গাড়িতে সামনে ও পেছনে রেফ্রিজারেটর, দুটি সানরুফ, মাল্টি-জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল এবং পেছনের যাত্রীদের জন্য ওয়্যারলেস চার্জিংয়ের সুবিধা রয়েছে। পেছনের ৫ দশমিক ৫ লিটারের রেফ্রিজারেটরে ঠান্ডা করার পাশাপাশি গরম রাখার ব্যবস্থাও রয়েছে। গাড়িটির বুট ধারণক্ষমতা ৫৩২ লিটার।
প্রযুক্তিগত দিক থেকে আল্টিওরে ব্যবহার করা হয়েছে বিওয়াইডির ই৪ প্ল্যাটফর্ম। এতে চারটি স্বতন্ত্রভাবে নিয়ন্ত্রিত ইলেকট্রিক মোটর রয়েছে, প্রতিটি চাকার জন্য একটি করে। এই ব্যবস্থা প্রতি সেকেন্ডে ১০০ বারের বেশি টর্ক সমন্বয় করতে পারে। বিওয়াইডির দাবি, উচ্চগতিতে টায়ার ফেটে যাওয়ার মতো পরিস্থিতিতেও প্রযুক্তিটি গাড়ির স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে সহায়তা করে।
গাড়িটিতে রয়েছে দ্বিতীয় প্রজন্মের ব্লেড ব্যাটারি। নির্মাতার দাবি, চীনের CLTC পরীক্ষাপদ্ধতিতে একবার চার্জে ১ হাজার কিলোমিটারের বেশি পথ চলতে পারবে এটি। তবে বাস্তব সড়কে গাড়িটির প্রকৃত রেঞ্জ নির্ভর করবে গতি, আবহাওয়া, রাস্তার অবস্থা ও চালানোর ধরনের ওপর। এতে বিওয়াইডির ফ্ল্যাশ চার্জিং প্রযুক্তিও রাখা হয়েছে। কিন্তু চার্জিংয়ের গতি, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা ও মোটরগুলোর সম্মিলিত শক্তির বিস্তারিত এখনো প্রকাশ করা হয়নি।
আল্টিওরে আরও রয়েছে ট্যাংক-টার্ন সুবিধা, জরুরি পরিস্থিতিতে পানিতে ভেসে থাকার প্রযুক্তি এবং DiSus অ্যাকটিভ বডি কন্ট্রোল ব্যবস্থা। চালককে সহায়তার জন্য যুক্ত করা হয়েছে গডস আই এ প্রযুক্তি। এটি শহর ও মহাসড়কে নেভিগেশন সহায়তা এবং পার্কিংয়ের বিভিন্ন কাজে ব্যবহার করা যাবে।
গাড়িটি এক্সিকিউটিভ ও বিসপোক—এই দুই সংস্করণে বাজারে আনার পরিকল্পনা করেছে ইয়াংওয়াং। এর মধ্যে বিসপোক সংস্করণে গ্রাহকের পছন্দ ও বিশেষ নকশাকে গুরুত্ব দেওয়া হবে। প্রথম বিশেষ সংস্করণ ‘শানহে ডিংইউন’-এর বাইরের অংশে বাদামি ও সোনালি রঙের সমন্বয় এবং ভেতরে জেড পাথর থেকে অনুপ্রাণিত সাজসজ্জা রাখা হয়েছে।
আল্টিওরের চূড়ান্ত বিক্রয়মূল্য ও বিভিন্ন দেশের বাজারে বিক্রির সময়সূচি সম্পর্কে বিওয়াইডি এখনো আনুষ্ঠানিক ঘোষণা দেয়নি। ফলে আন্তর্জাতিক বাজারে গাড়িটির অবস্থান ও প্রতিদ্বন্দ্বী ব্র্যান্ডগুলোর সঙ্গে মূল্যগত তুলনা করতে আরও তথ্যের অপেক্ষা করতে হবে।
